El equipo austriaco a desvelado su monoplaza para Sebastian Vettel y Mark Webber en su fábrica de Milton Keynes. Era probablemente el mas esperado por los aficionados a la F1. Es bastante parecido al RB8. Al contrario que el F138 y el MP4-28, el RB9 ha mantenido el morro escalonado, igual que el E21. También ha mantenido la suspensión Push-rod y no ha optado por el Pull-rod. Los escapes, que son Coanda, son parecidos al del F2012, pero con apertura más amplia. Los pontones laterales se han reducido como en el C32. Un dato curioso es que el RB9 pesa los 642 kilògramos reglamentarios exactos, ni un gramo mas ni menos. Newey ha advertido, que deja la puerta abierta al DRS pasivo.
Aquí dejo la imagen del coche de los campeones de 2010, 2011 y 2012.

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